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武漢“無人駕駛”蘿卜車撞行人后續(xù):原因經(jīng)過曝光!百度回應(yīng)來了
2024-07-19
隨著科技的不斷發(fā)展,曾經(jīng)存在于幻想之中的無人駕駛技術(shù),出現(xiàn)在了大眾的視野之內(nèi)。
近日,一款百度旗下的無人駕駛出租車——“蘿卜快跑”問世。
這種車輛可以做到在沒有人進行操控的情況下,進行獨立行駛,對不少想要解放雙手、安全出行的人,可以說是有著巨大的吸引力。
然而,就在7月7日的武漢街頭發(fā)生了一起“蘿卜快跑”撞倒行人的事件卻狠狠打臉百度。
1.事件詳情
7月7日,在湖北武漢的一處交通路口旁,一輛車身上標有“蘿卜快跑”字樣的出租車,緩緩的行駛到了斑馬線前,安靜的等待著綠燈的亮起。
在綠燈亮起的一瞬間,出租車啟動了起來,輪子向前駛?cè)ィ驮谶@輛出租車的輪子,剛剛壓到斑馬線上時,一個騎著電動車的女子突然出現(xiàn),就這樣被剛剛起步的出租車撞倒在地。這樣的交通事故讓周圍的行人都呆愣了片刻,急忙趕去事故現(xiàn)場,檢查著電動車主的身體。發(fā)現(xiàn)并沒有什么大礙,僅僅只是輕微擦傷后,行人剛想要說些什么,就看到了出租車上,“蘿卜快跑”的字樣,最后只能將話咽了下去,等待著交警的介入。
從視頻來看,被撞行人坐在地上,身上沒有明顯外傷。
“蘿卜”是在綠燈亮起后通行的,這就意味著被撞倒的行人闖紅燈在先。
事發(fā)后,幾名身穿熒光馬甲的工作人員趕到現(xiàn)場配合處理此事。交警前往事故現(xiàn)場進行處理,被撞行人也在“蘿卜”工作人員的陪同下被送往就醫(yī)。初步檢查顯示,事故中的女子并未有明顯外傷,目前正在醫(yī)院觀察。
據(jù)百度工作人員回應(yīng)和現(xiàn)場群眾處得知,在這件事情中,行人為主要過錯方
2.百度回應(yīng)
7月8日下午,有記者就此事對百度官方進行了詢問。工作人員表示,事故發(fā)生是在車輛啟動之際與一輛闖紅燈的電動車發(fā)生的碰撞。碰撞較輕,且公司的工作人員第一時間到達現(xiàn)場交涉、配合,并陪同就醫(yī)。
這起事故再次引發(fā)了我們對無人駕駛技術(shù)安全性的質(zhì)疑。無人駕駛真的安全嗎?
雖然事故主要過錯方在行人闖紅燈,但如果是真人駕駛,一定會及時注意到周邊路況,避免意外發(fā)生。對此,百度回應(yīng),無人駕駛技術(shù)在測試和投入使用期間,一直是將安全放在首位的。
有記者注意到,百度在此之前從未發(fā)生過無人駕駛發(fā)生的重大安全事故。
3.網(wǎng)友評論
“闖紅燈的行為很明顯是違反了法律法規(guī),無人駕駛不能掩蓋她闖紅燈的事實。”
“完全安全的自動駕駛似乎還并未完善,人工智能在發(fā)展的道路上任重道遠。”
“人工智能的普及會對很多行業(yè)造成沖擊,科技取代人工,從而導(dǎo)致大批員工下崗失業(yè)。”
此次事故還引發(fā)了大家對“蘿卜快跑”的熱議。不少武漢的網(wǎng)友表示,路邊經(jīng)常會出現(xiàn)違停的無人駕駛車輛,造成道路堵塞。除此之外,很多出租車司機說,“蘿卜快跑”二十四小時的運營機制和低于市場價一半的優(yōu)勢對出租車行業(yè)造成了嚴重沖擊,他們對自己的職業(yè)表示擔(dān)憂。
對此,交通局回應(yīng),目前武漢投放的無人駕駛車輛僅有400余輛,并非網(wǎng)傳的1000輛。
對于無人駕駛車輛違停等情況,會定期找公司負責(zé)人進行約談并處理。
另外,有專業(yè)人士表示,現(xiàn)在說無人駕駛搶出租車鐵飯碗的顧慮還太早。高額的運營成本和政策限制,以及真人駕駛的優(yōu)勢很大程度上會對其進行造成限制,所以大可不必過于擔(dān)心。
結(jié)語
無人駕駛技術(shù)的普及代表著科技的進步,但是“把安全放在首位”的宗旨貫徹到底。
人工智能的發(fā)展任重道遠。
最后,
希望大家能夠提高安全意識,嚴格遵守交通法規(guī)。
素材來源官方媒體/網(wǎng)絡(luò)新聞
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