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為什么高鐵的座位有ABCDF,卻沒有E?

2023-06-14
無論是出差還是旅行,相信大家對于動車組和高鐵應(yīng)該都不陌生,不知道大家每次打開12306購票的時候有沒有一個疑惑——為啥高鐵座位號ABCDF都有了,卻唯獨沒有E座呢?
隨著坐高鐵的人越來越多,很多關(guān)于高鐵的問題你也一定困惑過,下面就由小編來科普一下吧!
 
 高鐵座位為什么沒有E?

一開始看到這個問題的時候還尋思,字母E在英語世界也不像數(shù)字13或者9,是不吉利的象征呀,所以這到底是為什么?

其實這是因為高鐵座位是繼承航空座位表示法的,早期的飛機多是單通道的,一般每排有6個坐椅,分別是A、B、C、D、E、F,這樣就形成了A、F靠窗,C、D靠走廊,B、E是中間位置的座位格局。
 
久而久之,A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗過道中間座位的國際慣例。
高鐵不像飛機這么寬敞,高鐵的車身更窄,所以一排只能安排5個座位,只能減去一個字母,那么到底減哪一個呢?

A 和 F的靠窗座已成傳統(tǒng),不能動,于是由大到小減,把順序比 F 小的 E 給減掉了,就變成了:
經(jīng)典的“3+2”模式就出來了。

再比如高鐵一等座,采取的是“2+2”的座椅排列,于是就變成了A、F、C、D,沒有中間座位。
其實這樣是在方便你一看車票上的座位號碼就知道,到底你的座位是靠窗、靠過道,還是中間位置。
 
“高鐵”英語怎么說?
在官方翻譯中,“中國高鐵”全稱為China High-speedRailway,可縮寫為CHSR
而“動車”則被翻譯為:China Railway High-speed,簡稱CRH。
無論是“高鐵”還是“動車”,在外國人眼中都是高速列車,統(tǒng)稱為High-speed train。
 
相關(guān)表達:
硬座:hard seat
硬臥:hard sleeper
軟臥:soft sleeper
靠窗的座位:window seat
靠過道的座位:aisle seat
一等座:first-class seat
二等座:second-class seat
商務(wù)座:business-class seat
餐車:dining car
5號車廂:car No.5/coach No.5
列車員:car attendant/train attendant

(素材來自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除)
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